REPUBLIKA.CO.ID, WASHINGTON -- Senat AS dalam sesi Sabtu (31/7) yang jarang, membahas RUU dengan anggaran 1 triliun dolar AS (Rp 14,4 kuadriliun) untuk jalan, jalur kereta api, dan infrastruktur lainnya. Anggota parlemen dari kedua belah pihak berusaha untuk memajukan prioritas legislatif utama Presiden Joe Biden.
Rencana ambisius tersebut mendapat dukungan dari Demokrat dan Republik dan telah melewati dua rintangan dengan selisih yang banyak di Senat. Namun sejauh ini para anggota parlemen belum melihat teks final dari RUU tersebut, yang mencakup sekitar 550 miliar dolar AS (Rp 7,9 kuadriliun) dalam pengeluaran baru dan masih dicatat pada Sabtu (31/7). Pemungutan suara sebelumnya adalah untuk RUU legislatif yang undang-undang sebenarnya akan ditambahkan setelah selesai.
Pemimpin Senat Demokrat AS Chuck Schumer mengatakan di ruang Senat bahwa kelompok bipartisan yang mengerjakan undang-undang tersebut membutuhkan waktu tambahan. "Senat akan tetap bersidang hari ini sehingga mereka dapat menyimpulkannya," kata Schumer.
"Saya tahu semua partai ingin mendapatkan hak ini. Segera setelah teks legislatif mereka selesai, kami akan meninjaunya dan kemudian saya akan menawarkannya sebagai amendemen pengganti. Setelah itu, kami dapat mulai memberikan suara untuk amendemen," petinggi Senat Demokrat itu menambahkan.
Setelah melewati RUU Rp 14,4 kuadriliun, Schumer bermaksud untuk mendorong paket 3,5 triliun dolar AS (Rp 50,4 kuadriliun) yang berfokus pada perubahan iklim dan perawatan di rumah untuk orang tua dan anak-anak. Itu menghadapi oposisi Republik yang gigih dan beberapa perbedaan pendapat di antara Demokrat moderat.
"Senat akan bergerak maju di kedua jalur infrastruktur sebelum awal reses Agustus. Semakin lama waktu yang dibutuhkan untuk menyelesaikan, semakin lama kami akan berada di sini. Tapi kami akan menyelesaikan pekerjaan," kata Schumer sebelumnya pada Sabtu.
Senat memberikan suara 66-28 pada Jumat untuk menyetujui RUU tersebut, dengan 16 Partai Republik bergabung dengan 48 Demokrat dan dua independen mendukung. Paket tersebut akan secara dramatis meningkatkan pengeluaran negara untuk jalan, jembatan, transit dan bandara. Para pendukung memperkirakan itu pada akhirnya akan melewati Senat dan House, akhirnya mencapai meja Biden untuk diteken menjadi undang-undang. Itu termasuk pengeluaran baru sekitar 550 miliar dolar AS, di atas 450 miliar dolar AS yang sebelumnya disetujui. Hal itu juga termasuk uang untuk menghilangkan pipa air timbal dan membangun stasiun pengisian kendaraan listrik.
RUU itu tidak termasuk pendanaan untuk sebagian besar perubahan iklim dan inisiatif sosial yang ingin diloloskan Demokrat dalam ukuran 3,5 triliun dolar AS yang terpisah tanpa dukungan Partai Republik. Demokrat menang suara dengan selisih tipis di Senat dan DPR, yang berarti partai harus tetap bersatu untuk mencapai tujuan legislatifnya.
Anggota progresif dari kaukus Demokrat DPR telah menyarankan paket 1 triliun dolar AS tidak memadai, dan Senat juga dapat memberlakukan perubahan yang dapat memperumit peluangnya untuk menjadi undang-undang. Tetapi para pendukungnya, termasuk Schumer dan Pemimpin Minoritas Senat Republik Mitch McConnell, optimistis tentang prospeknya.